Mudanças no transito
+ Ética na Politica + Controle das Contas Publicas..... E-mail= obal.barravelha@gmail.com .... Facebook = Organização Barra Limpa
15/11/2015
Novamente Transito
Nosso Departamento de pesquisa de mobilidade urbana (DPMUBVOBAL) aprovou o relatório da mudança proposta
em 17/09/13, depois de dois anos de
não teste o atual sistema
vai mudar
Com a implantação
do semáforo (farol/sinaleira) nos
cruzamentos das avenidas Paraná e Santa Catarina prevemos um grande nó na
região
Motivos:
a)
O semáforo
terá que ter 3 tempos:para quem vem da quinta, para quem vem da praia, para
quem vem da Av Santa Catarina e Pedestres.
b)
O tempo de
parada será no mínimo 45 segundos, o que
na temporada significa congestionamento até o trevo de acesso
Ainda apostamos no
não investimento em um semáforo desnecessário e complicador.
O sistema OBAL além
de eliminar o foco do problema que é o cruzamento ainda aumenta
consideravelmente o estacionamento no entorno da praça.
Outro detalhe que
deve ser considerado é a grande diferença de fluxos, onde mais de 90% do
movimento da Av Santa Catarina são bloqueados por menos de 10% dos outros dois
sentidos
10/10/2015
E esta merda, vai para onde?
Recebemos uma denuncia de que uma
empresa Limpa Fossa estaria jogando o produto de seu trabalho (esgoto
domestico) em um tambor com ligação a
rede pluvial, alertamos o denunciante que isto não seria ação da OBAL e sim da Vigilância
Sanitária e que usasse o telefone da ouvidoria para denunciar.
Passado um tempo o mesmo
denunciante nos comunicou que a vigilância
sanitária não teria tomado as providencias
necessárias , como tinha entrevista na Prefeitura coloquei o assunto em
pauta e em reunião fechada a Vigilância
Sanitária foi comunicada e foi solicitado acesso ao local para confirmar ou não
a denuncia.
No dia seguinte fui informado que
o tanque fora fechado, mas que as ligações ainda estavam ativas e que a OBAL
foi mencionada, com isto mudou nossa posição, não é somente um crime ambiental
mas sim um caso de moralidade e ética, já que a reunião fora a portas fechadas
o informante não teve acesso a ela.
Em reunião com o Prefeito
Municipal e Vigilância sanitária foi solicitado uma serie de documentos que
provariam a regularidade da empresa para expedição de
seus alvarás de funcionamento. Além de
notas que comprovariam o transporte para descarte.
Passado o período de resposta
recebemos um oficio informando que o Assunto não seria da FUMDEMA, que fossemos
procurar o FATMA e que se a OBAL
quisesse que fosse pedir na empresa os documentos solicitados.
Ora a OBAL não é órgão fiscalizador e não tem
esta competência, por isto seguimos a orientação do oficio e fizemos a
denuncia no FATMA , IBAMA e MPF sobre a
possibilidade de Crime ambiental e no Ministério Publico Estadual e Ouvidoria Estadual sobre a possibilidade de Crime de Prevaricação
de dois órgãos Municipais.
Ficamos realmente perplexos é
pela falta de comunicação e atitude de quem por lei deveria nos proteger, que atuam
como se fossem advogados de defesa dos
denunciados e como se estes já fossem réus.
Se realmente existem tais alvarás e
documentos porque não apresentá-los e por fim a esta duvida?
Como em alguns clássicos terminamos esta postagem da mesma maneira que
começamos... E esta merda, vai para onde?
Obs. Documentos solicitados que comprovariam a regularidade
ou irregularidade:
Da empresa seguintes documentos de 2013, 2014 e
2015 expedidos
antes da denuncia dia 13 de Agosto de 2015Licença ambiental de
Operações - LAO – expedido pelo FATMA
1)
Alvará Sanitário
2)
Alvará de Localização
3)
Licença da FUNDEMA
– declaração de Viabilidade
4)
Taxas de vistoria
pagas
5)
Registro Cadastral
no Município
6)
ART – Engenheiro
Químico ou sanitarista Responsável
7)
Registro no
Conselho Regional de Química
8)
Plano de emergências
9)
Licença municipal
para instalação de tanque subterrâneo para deposito de dejetos infectantes
Do descarte do material
1)
Contrato com empresa de descarte
2)
Notas fiscais de
2013, 2014 e 2015 que comprovem estas
demandas
Dos
Veículos utilizados
1)
Certificado de
inspeção do INMETRO
2)
Laudo Técnico de cubagem
3)
Adesivos de
produto perigoso
4)
Licença para
transporte rodoviário de produto perigoso
5)
Registro de
empregados motoristas com certificado MOPP
Todos os documentos relativos ao tanque enterrado (INMETRO,
estanqueidade, cubagem) na sede do local, e se apresentado documento que
indique que a unidade seria uma
filial da empresa de Itapema, todos
estes documentos solicitados acima, da
mesma empresa em Barra Velha.
13/09/2015
23/08/2015
Transporte Terceirizado – está na hora de colocar um pé no freio
A Organização Barra Limpa
analisou 3 editais sobre contratação de empresas para Transporte, das duas
já realizadas uma foi analisada e solicitado seu cancelamento a outra não estava
ainda disponível para fotografia, solicitamos também
o cancelamento da que será realizada no
dia 25 de Agosto.
Abaixo os detalhes de cada uma
Pregão
presencial 06/2015 para contratação de empresa para locação de
veículo com fornecimento de motorista, combustível e manutenção, para
transporte de pacientes em tratamento fora do domicílio (TFD), veículo com
capacidade para 35 passageiros, com ar condicionado
Irregularidade levantadas pela Organização
Barra Limpa através de levantamento
fotográfico e informações sobre o uso do veiculo:
1)
A
formação de preços está incorreta e imprecisa, a Empresa Donel Transportes prevê 22 lugares
(fl04), a empresa Equatore turismo (fl 05) não cita lotação apenas o tipo de
veiculo e empresa Silva Tur prevê 22 passageiros (fl 05)
2)
A exigência de propriedade do veiculo ao nosso ver é exagerada e ilegal pois neste
ramo o arrendamento é pratica comum e as
exigências devem ser somente RENAVAN e DETER, fato inclusive defendido por um
pretendente a recorrente através de
impugnação (fls 49 a 58)
3)
A exigência de vistoria previa de caráter
eliminatório de (item 9.3 letra O) é ilegal, porque não será feita por perito
de transito especializado em transporte coletivo (GAVA?) e porque as exigências legais de uso do veiculo restringe-se ao
licenciamento anual e a licença anual do
DETER, documentos já solicitados
4)
O veiculo Ônibus apresentado pela vencedora na
licitação atende a todas as exigências é de placas MLP 5776, com 36 passageiros
5)
Na folha 101 é emitido um novo parecer para o veiculo van MMA 3987 com 16 lugares,
sendo que na folha 102 a Empresa Silva Tur
indica que o veiculo “também”
está realizando o serviço, indicando a principio de um acréscimo no
edital
6)
A licitação está sendo cumprida
exclusivamente pelo veiculo menor
VAN com 16 lugares nos serviços de Hemodiálise em Joinvile nas terças, quintas
e sábados, isto também faz parte do TFD mas com a vantagem do roteiro pré
estabelecido. Além de outros TFD que não os
regulares.
7)
Temos que considerar que os custos aceitos
para 35 passageiros estão sendo gastos para 16 passageiros, causando
um prejuízo aos cofres públicos
PREGAO PRESENCIAL no SISTEMA DE REGISTRO DE
PREÇOS do tipo MENOR PREÇO POR LOTE, transporte de participantes dos projetos
desenvolvidos pela Secretaria de Assistência Social. PREGÃO PRESENCIAL Nº 002/2015 FMAS
A nosso ver são seguintes as irregularidade
que tornariam este nulo
1 ) A exigência de propriedade de
prestador de serviço conforme item 9.3. letra n Cópia de
documentação de registro do veículo (RENAVAM) e DETER em nome da Licitante; não nos parece correta pois o serviço é de
prestação de serviço regulado pelo DETER e ANTT , sendo que neste meio o termo
de arrendamento é usual sendo utilizado até pelas grandes empresas, e que não
haverá a transferência da propriedade para a prefeitura; o Anexo 1 prevê esta
possibilidade “PROBLEMAS
MECÂNICOS DURANTE A VIAGEM A EMPRESA PRONTAMENTE DEVERÁ DISPONIBILIZAR OUTRO
TRANSPORTE PARA CONTINUAR A VIAGEM”
2) A exigência de vistoria previa, item 9.3 letra “o “
Todas as empresas interessadas em participar do procedimento
licitatório, deverão agendar com o, Sr. Cesário vistoria do veiculo que
será utilizado para a referida prestação de serviço, .... e cujo parecer de avaliação será de caráter eliminatório, ao nosso ver a vistoria previa por não
perito não tem valor nenhum alem de eliminar a concorrência ,
além do que as vistorias usuais DETER e ANTT dão aos portadores condições de
trabalho
3) A
péssima descrição genérica do anexo 1 que induz a erros e situações pois faz exigências como se todos os
deslocamentos fossem superiores a 800 km, interestaduais ou internacionais e com 35
passageiros, os preços podem ser contratados pelo maior e mais oneroso e os
serviços prestados por menores e mais baratos
PRESTAÇÃO
DE SERVIÇO DE TRANSPORTE (ÔNIBUS OU MICROÔNIBUS) PARA DESLOCAMENTOS MUNICIPAIS,
INTERMUNICIPAIS E INTERESTADUAIS.A EMPRESA VENCEDORA DO PROCESSO LICITATÓRIO
FICA RESPONSÁVEL POR TODOS OS DESLOCAMENTOS SOLICITADOS PELA SEMAS.... COM
BANCOS RECLINÁVEIS, AR CONDICIONADO, TV/DVD, BANHEIRO E COM CAPACIDADE DE
TRANSPORTAR O NÚMERO DE PESSOAS NECESSÁRIAS
A CADA DESLOCAMENTO ...... PROBLEMAS MECÂNICOS DURANTE A VIAGEM A EMPRESA
PRONTAMENTE DEVERÁ DISPONIBILIZAR OUTRO TRANSPORTE PARA CONTINUAR A VIAGEM
a)
Existe a exigência de bancos reclináveis, ar condicionado, TV/dvd, banheiro , mas não faz referencia a motorização e quantidade de
lugares, como pode ser ônibus ou microônibus os lugares variam de mais de 16 para micro ônibus rodoviário a mais de 35
para ônibus rodoviário
b)
A ANTT faz as seguintes exigências para
ônibus no requisito distancia:
Para até 150 km motor
min 210 cv, sem banheiro e sem ar
De 150 km Até 500 km motor min 300cv
traseiro não necessita
banheiro e ar condicionado
De 501 Km até 800 km motor mín
300 cv traseiro com banheiro não necessita de ar condicionado
Acima de 800 km motor mín 300 cv traseiro com
banheiro e ar condicionado
Ainda sem
analise final
esperando registro fotográfico: mas que faz as mesmas exigências por nos julgadas
ilegais, Edital Processo Administrativo
Nº 017/2015 - Pregão Presencial Nº 014/2015 -SISTEMA DE REGISTRO DE PREÇOS,para
a contratação do seguinte objeto, conforme edital:
1 - DO OBJETO – contratação de empresa(s) para realizar o
transporte escolar dos alunos do ensino fundamental do Município, conforme
unidades de ensino
.
16/08/2015
Reunião Ordinária Agosto 2015
É uma reunião Aberta onde são expostos Assuntos ligados
a Contas Publicas e Ética na Politica
Totalmente à partidária
e ainda serve um peixe frito como petisco
06/08/2015
31/07/2015
Bomba na Prefeitura.... as visões da OBAL
Diante dos
fatos que se noticiam do desvio de dinheiro por parte de uma ex servidora em
cargo de confiança a Organização Barra Limpa – OBAL se acha na obrigação de emitir suas opiniões a
respeito em ALGUNS dos VARIOS aspectos
deste lamentável acontecimento. Não temos nenhuma informação fora a publicada
na imprensa e meios sociais.
Devemos
aplaudir a atitude do prefeito Sr Claudemir
Matias Francisco pela atitude de realizar a denuncia nos órgãos: Policia
Civil, Ministério Publico, Tribunal de Contas e OAB e de fazer reunião com os Vereadores para explicar
a situação, isto não exime sua parcela de culpa mas mostra sua posição.
Devemos
aplaudir as matérias do Web Rádio Litoral e Folha
Parati , informativas, bem escritas e sem se utilizar de sensacionalismo.
A informação
de como os desvios foram feitos, revela
quão frágil é o sistema de controle contábil, e quão é fácil sua manipulação,
onde somente uma pessoa tem o poder de determinar pagamentos sem auditoria interna,
que no papel existe, feito por
contratado e concorrentes da licitação carta
convite 15/2011 a um custo total de R$ 331.569,55 nos últimos 2,5 anos
O site
oficial da transparência tem um déficit de informação em torno de 50 por cento das compras feitas e
um atraso médio e 3 meses para
publicação dos pagamentos ( já houveram atraso de 14 meses), estas brechas
permitem que pessoas mau intencionadas fazer as manipulações pois pouquíssimas pessoas acompanham estas
publicações.
Uma auditoria
nas contas seria benéfica,
mas um gasto a
mais se não dirigida, temos denuncias de receitas não realizadas, licenças não pagas, emissão
em duplicada e ausência de multas. A OBAL não tem estrutura para fiscalizar
este tipo de relação pois envolve entradas não descritas no site da transparência.
Quanto a CPI
(nossa encomenda é quatro queijos e portuguesa), esta é alem de desnecessária
se abertos os inquéritos no MP e Tribunal de Contas, uma prova de incompetência do setor legislativo,
que não fiscalizou o executivo e agora
se diz surpreso pelo fato.
Uma CPI
seria puramente política e em alguns casos eleitoral.
Como temas
para CPI teriam: Os sobre preços denunciados, as licitações com suspeita de
fraude, as compras e pagamentos denunciados como desnecessários, basta ler nosso blog ao longo
do tempo, lá tem dezenas de motivos, alias como já de conhecimento, os próprios são réus como co-autores por
omissão de 7 inquéritos já abertos. Outra
fonte para CPI seriam as declarações dos Edis em Palavra Livre, se fossem
colocadas no papel deixariam de serem apenas palavras ao vento
Ficamos
no aguardo dos desdobramentos dos processos para que os envolvidos sejam
punidos na medida e na força da lei. Os
órgãos públicos de investigação: Policia Civil e MP apesar de mau aparelhados, são as competentes
para estes casos.
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